诞生于1948年、存续76年的英国汽车公司路特斯(Lotus)在美国纳斯达克上市,股票代码“LOT”, 收盘价13.80美元,市值95.95亿美元(约690亿元)。SPAC前估值已达61亿美元(约340亿)。
路特斯是开年第一个造车IPO,是近年来最大中概股IPO,也是中国60后“汽车狂人”李书福麾下的第8个汽车IPO,其它7个为吉利汽车、沃尔沃汽车、钱江摩托、极星、亿咖通、汉马科技和力帆科技。
近日,路特斯完成与SPAC公司LCAA业务合并,合并后的公司名为“路特斯科技”,正式登陆纳斯达克上市交易,交易代码为“LOT”。公司宣布合并交易后,通过公开发行私募股权(PIPE)和可转换债券,从全球投资者、现有股东和战略合作伙伴处获得了超过8.8亿美元的融资承诺,成为2023年以来特殊目的收购公司交易中获得的最大规模融资之一。
今年2月初,LCAA与路特斯科技就SPAC拟议合并进行投票,于22日完成合并,最终于美东时间23日上市成功。
路特斯于2021年8月完成Pre-A融资,投资方是蔚来资本。当时的投后估值为150亿元。2023年11月前,路特斯还完成了几轮未披露的融资,使其估值来到54亿美元。此次合并股东会后,路特斯再次增值约7亿美元,达到61亿美元。
据悉,自交易宣布以来,路特斯已从全球投资者、现有股东和战略合作伙伴处筹集了超过8.8亿美元的私募股权投资协议(PIPE)的融资承诺,是开年第一大SPAC,也是2023年以来,特殊目的收购公司相关交易获得的最大规模融资之一。还是自2021年7月以来最大的中概股赴美上市,创下了中概股32个月以来的最大IPO记录。
路特斯是一家领先的豪华纯电动汽车 (BEV) 制造商,以英国标志性品牌“Lotus”设计、开发和销售豪华生活方式汽车(日常使用的非跑车)。莲花品牌拥有超过七年的赛车传统和在汽车行业公认的领导地位,象征着性能、设计和工程方面的市场领先标准。融合世界一流研发能力的新一代专有技术和吉利控股赋能的轻资产模式,路特斯正在电动化、数字化和智能化领域取得新突破。
路特斯曾与法拉利、保时捷齐名属于豪华超跑品牌,也被称为“莲花汽车”。在油车时代,路特斯的品牌小众,因为它更多专注在赛车上。它由一位英国赛车爱好者发明,路特斯第一辆车(Lotus Mark 1)就是为赛车服务。1963年至1978年间,路特斯一共拿下了七个F1车队总冠军。期间,路特斯也陆续推出包括Elite、Elen、Europa、Esprit等多款经典车型。
据公告显示,路特斯在2023年上半年营收为1.3亿美元,净利润毛利率为4.7%。路特斯预计,2024年营收48亿美元到52亿美元,毛利率17%到18%;2025营收为82亿美元到86亿美元,毛利率增至21%到23%。